Практически все тросы так или иначе связаны с безопасностью персонала, поэтому хорошей практикой является добросовестная инспекция всех тросов, особенно трапов и кранов.
Балластный центробежный насос вертикального типа производительностью 3000 м3/ч, тушка в разобранном состоянии.
Пациент: VAF Oilcon Mark 6M / Проблема: Path dirty alarm, clean detector cell. Исправляем положение.
Еще не было ни одной операции, когда эта штуковина бы работала на ура, как минимум 2-3 спуска в pumproom и пляски с какими-то забитыми трубками, грязным стеклом и подобными мелочами и это все во время выгрузки...
Уже была у меня такая история. Выходит сигнализация на главном дисплее в CCR - TRO Communication Failure и сразу trip.